자동차는 가지고 있으면 좋은 물건이다 춥고 눈 오는 곳에 살 때 : 차량 내부는 따스하고 따뜻하며 주차 후 몇 분 동안만 비바람을 마주하면 됩니다. 그녀의 차는 두고 갔지만 눈은 남기지 않고 크로스컨트리를 이동할 때 나는 그 사치가 정말 그리워요. 내가 그리워하지 않는 것은 차를 얻는 것입니다 밖으로 갇힐 때 얼음과 눈의. 탈출을 돕기 위해 모래를 뿌리거나 타이어 주위를 파는 것에 대해 알고 있을 것입니다.
타이어 앞에 카드보드를 깔아 얼음이나 눈 덮인 곳에서 빠져나올 수 있도록 충분한 견인력을 제공할 수 있습니다. 하지만 항상 카드보드를 가지고 다니나요? 그리고 눈 속을 걸어가서 뭔가를 찾으시겠습니까? 아뇨. 하다 앞 좌석 아래에 매트가 있습니다. 최대한 많은 눈을 파낸 다음 돗자리를 깔다 필요한 견인력과 자유를 얻을 수 있도록 회전하는 바퀴 앞에서
막히지 않으려고 할 때는 인내심이 전부입니다. 밥 빌라에 따르면 , 기어를 낮추고 가속하면 차가운 틀에서 벗어날 가능성이 더 높아집니다. 느리게 약간의 견인력을 얻으려면. 트랙션 컨트롤도 꺼야 합니다. 직관에 반하기 때문에 바퀴가 미끄러지기 시작하면 기능이 작동합니다. 필요 지금 미끄러질 수 있습니다. 한가해지면 다시 켜십시오. 마지막으로, 이 과정에서 바퀴를 돌려 타이어가 갓 내린 눈을 찾을 수 있도록 하십시오. 트랙션 컨트롤 없이 낮은 기어로 천천히 가속할 때 한 방향 또는 다른 방향으로 크랭킹하고 앞으로 비틀거리지 않도록 천천히 가십시오. 또는 자신을 더 깊이 파십시오.
Lee Schwab 타이어에 따르면 , 과감한 조치를 취하여 차를 비울 수 있습니다. 타이어에서 약간의 공기를 빼되 눈에 띄게 낮아 보일 정도로만 공기를 빼십시오. 오직 공기압이 부족한 타이어로 위험하게 운전하지 않도록 가까운 곳에서 리필할 수 있다고 확신하는 경우 이렇게 하십시오. 그러나 긴급 상황이 발생하면 최소한 눈 덮인 덫에서 벗어나는 데 도움이 될 것입니다.
물론 최선의 방어는 좋은 공격입니다. 첫째, 외부가 미끄럽거나 눈이 오는 경우 크루즈 컨트롤을 사용하지 마십시오. 수상 활주 또는 미끄러짐 후에 자동차가 자동으로 설정 속도로 돌아가려고 시도하여 예측할 수 없는 움직임이 발생할 수 있습니다.
두번째, 자동차가 겨울에 대비했는지 확인하십시오 . 예, 이미 ~이다 겨울이지만 잠재적으로 힘든 몇 주가 남아 있으므로 타이어 체인 몇 개를 집어 들고 차를 정렬하고 안전 키트를 챙기는 것이 나쁠 것은 없습니다. 알아야 할 사항은 다음과 같습니다. .