매년 겨울(때로는 가을과 봄)에 많은 얼음과 눈이 내리는 곳에서 자랐거나 운전하는 방법을 배운 사람들은 아마도 불쾌한 상황에 적응하는 데 도움이 되는 몇 가지 습관을 발전시켰을 것입니다. 정황. 아니면 부모님이 하셨기 때문에 방금 무언가를 시작했고 그것에 대해 전혀 의문을 제기하지 않았을 수도 있습니다.
어느 쪽이든, 이에 대한 한 가지 예는 눈이 어느 정도 예상될 때 차량의 앞유리 와이퍼를 올리는 것입니다. 아마도 당신은 이것을 스스로 할 것입니다. 아니면 이것이 문제인지 전혀 몰랐을 수도 있습니다. 당신이 어떤 진영에 빠지든, 케빈 윌리엄스 , 작가 자동차 성경 , 단단히 서있는 겨울 앞 유리 와이퍼에 주목합니다. 이유는 다음과 같습니다.
윌리엄스가 설명하는 것처럼 드라이브 기사에서 , 앞유리 와이퍼를 배치하여 겨울철에 공기 중에 똑바로 붙도록 하는 이유는 와이퍼가 앞유리에 얼지 않도록 하기 위함입니다. 이해할 수 있습니다.
그러나 그는 이렇게 하면 실제로 득보다 실이 더 많을 수 있다고 말합니다. 윌리엄스 당 :
앞유리 암은 앞유리에서 오는 바람 때문에 와이퍼를 앞유리에 밀어붙이도록 설계되었습니다. 앞쪽 차량의. 팔을 보관하면 이제 바람과 설계되지 않은 힘의 영향을 받습니다. 이제 와이퍼 블레이드와 와이퍼 암을 앞유리에 단단히 고정하는 충격적인 부서지기 쉬운 플라스틱으로 만들어진 기어링이 손상될 위험이 있습니다. 앞유리 와이퍼가 덜덜 떨립니까? 이것이 가능한 이유일 수 있습니다.
특히 눈보라가 칠 때는 바람이 엄청나게 강할 수 있습니다. 전에 본 적이 있습니다. 바람이 고무 앞유리 와이퍼 블레이드를 날려버릴 수 있습니다. 그런 다음 바람이 앞유리 와이퍼 암 아래로 불어와 앞유리에 부딪혀 금이 가거나 산산조각이 납니다.
따라서 겨울 날씨에 앞유리 와이퍼를 설치하면 앞유리에 와이퍼가 얼지 않도록 몇 분을 절약할 수 있지만 장기적으로는 최선의 생각이 아닐 것입니다.